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タイトル Re: NB8CのATからMTへの換装について
投稿日: 2016/02/28(Sun) 09:26
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

ムスカさん、はじめまして。

ロードスターに限らずAT→MTへの変更は結構費用が掛りますよ!

・ペダル一式交換
・クラッチマスター&レリーズ&ホース配管取付
・センターコンソール交換
・クラッチペダルスイッチ取付及び配線新規引き込み
・6速ミッションASSY
・フライホイール+クラッチ一式
・ニュートラルスイッチ配線新規引き込み
・MT用パワープラントフレーム
・MT用プロペラシャフト
・MT用CPU+配線加工(クラッチスイッチ、ニュートラルスイッチ接続)

この部品を中古を使ったとしても30万くらいの費用が掛ります。

また、AT→MTの場合、公認を申請する「公認車検」を取らなければなりません。

ATとMTの諸元表、強度計算書、改装前&改装後の写真などの書類を制作して事前審査で陸自に提出。
受理の連絡が入ってから車両を持ち込んで検査、となります。

この公認費用が約20万円ですね。(車検整備費用別途)


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