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| タイトル | ： Re: 油圧を上げるなら！ |
| 投稿日 | ： 2006/04/19(Wed) 23:16 |
| 投稿者 | ： bassy |
こんばんは。
早速しかも詳しく丁寧に説明していただいてありがとう
ございます！
非常によくわかりました。めからうろこです。
実はノーマルエンジン＋オイルクーラーで
草耐久に参加してエンジン壊してしまいまして
現在三機目なんです(^^;)
最初は何も気にしてなかったんですが、
壊してからいろいろ考えるとオイルクーラーつけて
油温は下がったものの、圧損で油圧も下がってしまった
のと、
距離いってて乗り方もオイルもちょっとよくなかったな
ぁと反省してます…
現在オイルクーラーを試しに外して走っているのです
が、
油温は２〜３周で120度オーバーで走れたものではないで
した。
水温は80度でぴたっと止まっています。
これはエンジンのフリクションのせいなんでしょうか？
オイルは５種類くらい試して答えが見えつつあります。
油圧上げるのもいろいろと弊害あるんですね。
エンジンのフリクションをとるには、
ピストンやコンロッドのバランス取りや
モリブデンなんかで加工するとかですよね。
ちゃんと作って行くしかなさそうですね。