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| タイトル | ： NBオルタネーター流用について のご回答 |
| 投稿日 | ： 2010/04/23(Fri) 00:12 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 <4649@mecha-doc.com> |
石田CCさん、こんにちわ。
いつもご覧頂き、ありがとうございます。
お問い合わせのＮＢオルタをＮＡに流用についてですが
あのロード＆スターの雑誌は、車の事を良く解っていないお年寄りの女性が書いていて
車雑誌なのか！ファッション雑誌なのか！そんな内容にしてしまったのも
そのオバチャマです↓
ＮＢオルタネーターをＮＡに流用取り付けが出来る！と書いたのもそのオバーチャマで、
実際にはボルトオンで付きます。が・・・機能しません。
ダイナモには発生電圧を制御する「ＩＣレギュレーター」という部品が必要で
ＮＡはオルタの中に入っていて、ＮＢはＣＰＵで制御しています。
ＮＢオルタをＮＡにそのまま付けるとＩＣレギュレーターが無い状態になるので
発電しないんです。つまり、あの記事は間違った情報なんです。
これ以外にもサスペンションのノウハウや後付部品のノウハウの記事でも
間違い情報が結構多いので気を付けて下さいネ！
ノウハウの情報はいろいろな事をやっているＳＨＯＰさんに
意見を聞くのが一番確実な情報ですヨ。
僕も解らない事があったらお世話になっているエスコートさんに聞きますからネ。
オルタにリビルトが新品よりも安いのは
リビルトとは消耗品をすべて新品に交換した物なのですが、再使用する部品もあります。
銅線を巻き付けたコイルやマグネット磁石、シャフト、プーリーなどは
再使用するので、ぼったくっている訳では無く新品よりも安く済むんですヨ。
安いリビルトオルタもアチコチから出ていますが、安い＝交換部品が少ない＝寿命が短い
という商品も有るので気を付けて下さいネ！！