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| タイトル | ： AT車のチューン |
| 投稿日 | ： 2005/10/24(Mon) 12:26 |
| 投稿者 | ： おさ |
久しぶりの質問ですが、よろしくお願いします。
今回、NA8Sr.2(AT)H9年車に乗り換えることになり、今
後のチューンの方向性を考えております。
いままでは、S-Limited(NA6)。エンジンは自分で組みま
した。0.25オーバーサイズにボーリング（してもらい、
面研は0.5、ピストンはファミリア用、カムはマルハさ
んのＦカム、コンロッド重量合わせとちょっと鏡面、ポ
ートは段差修正＆鋳肌のバリ取り程度、ＲＯＭはてきと
うでしたが、自分ではパワーもレスポンスもかなり気に
入っていました。
今回は、ＡＴなので無理だといわれてしまうと終わって
しまいますが、気持ちよく走れるようにチューンしたい
と思っています（試乗のときの印象が、ただの乗用車と
いう感じだったので、スポーツカーにしたい！！)。
そこで、メニューもいくつかあると思いますが、どの様
に進めて行ったらいいのか、御意見をお聞かせ願えれば
と書き込みさせていただきました。
よろしくお願いいたします。