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タイトル	： ＡＴでＭＴのフィーリングにするには
投稿日	： 2005/10/26(Wed) 16:41
投稿者	： Ｍｒ，全噴

ＭＴ車のようなエンジンフィーリングや走りをＡＴで行
うのは殆ど・・・嫌、絶対に無理です。
これはＭＴとＡＴのミッション内のギヤ比の問題や
駆動力を伝える方法がＭＴかクラッチ伝道ですが
ＡＴはＡＴオイルによる流体伝道なのでどうしてもロス
が出てしまいます。

このロスを補うにはやはりパワーとレスポンスをＵＰが
必要です。
ＮＡ６で6,000rpm まで滑らかに気持ち良く回るよう事は
可能です。
しかし、今まで行ったＭＴでのチューンより上のチュー
ンをしないといけないので費用は掛かります。

メニュー内容としては最低でもレスポンスＵＰの
・ヘッドチューン
・ブロックフルバランス
・コンロッド軽量化
が必要でしょう！
更にパワーＵＰするには
・ボアアップ又はターボ化
・ＣＰＵフルコン制御
・インジェクター交換
・抜けの良いマフラーに交換

これを全部行うと２００万円は掛かりますネ！
「ここまでは？！」と思われるかもしれませんが
「ここまで！！」やらないとＭＴのフィーリングは
出せませんヨ（＾＾）

● - AT車のチューン - おさ 05/10/24(Mon) 12:26No.1572
• AT車のチューンについて - Ｍｒ，全噴 05/10/25(Tue) 10:34 No.1573
  • Re: AT車のチューンについて - おさ 05/10/25(Tue) 15:24 No.1574
    • Re^2: AT車のチューンについて - おさ 05/10/25(Tue) 17:27 No.1575
      • ＡＴでＭＴのフィーリングにするには - Ｍｒ，全噴 05/10/26(Wed) 16:41 No.1576
        • Re: ＡＴでＭＴのフィーリングにするには - おさ 05/10/26(Wed) 21:23 No.1577
          • ＡＴのデメリットは加速力です。 - Ｍｒ，全噴 05/10/27(Thu) 11:05 No.1578
            • Re: ＡＴのデメリットは加速力です。 - おさ 05/10/28(Fri) 20:53 No.1580