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タイトル	： 面研の限度は・・？
投稿日	： 2005/02/02(Wed) 14:29
投稿者	： Ｂ６ＤＥＴ

お忙しい中、分かりやすいご回答ありがとうございます。　非
常に参考になりました。　燃焼室容量に関しましては、記述の
とおり、注射器でやりましたので、多少誤差があるかと思いま
すので、もう一度計測してみます。(^_^;)　ただ、ヘッド面
研に関してなのですが、ターボピストン使用の場合、面研の限
度ってどれぐらいまでなのでしょうか？　聞くところ、１ｍｍ
まで削っても、ターボピストンとバルブはクラッシュしないと
のことなのですが・・　ガスケットは少しでも圧縮比をあげた
いので、１．０ｍｍを使う予定です。　もちろん、ブロック面
はお勧めどおり、修正面研いたします。　

● - ロードスターターボＯＨについてですが・・ - Ｂ６ＤＥＴ 05/01/27(Thu) 14:51No.1297
• ターボ圧縮比についてなのですが・・ - Ｂ６ＤＥＴ 05/02/01(Tue) 16:10 No.1305
  • 上面下面必ず修正面研しましょう！ - Ｍｒ，全噴 05/02/01(Tue) 19:15 No.1307
    • 面研の限度は・・？ - Ｂ６ＤＥＴ 05/02/02(Wed) 14:29 No.1309
      • 面研量の限度値は！ - Ｍｒ，全噴 05/02/02(Wed) 20:39 No.1310
        • Re: 面研量の限度値は！ - Ｂ６ＤＥＴ 05/02/03(Thu) 22:51 No.1313
• Ｂ６ターボの圧縮比！ - Ｍｒ，全噴 05/01/29(Sat) 17:26 No.1299
  • Re: Ｂ６ターボの圧縮比！ - Ｂ６ＤＥＴ 05/01/29(Sat) 23:38 No.1300
    • Re^2: Ｂ６ターボの圧縮比！ - おさ 05/01/30(Sun) 08:13 No.1301
      • GT-Aeメタルとの違いについて！ - Ｍｒ，全噴 05/01/30(Sun) 16:38 No.1302